Il sistema dei trasporti da e per Foggia, i collegamenti con l’area industriale di Melfi e la necessità di riattivare realmente l’aeroporto Gino Lisa: sono questi i temi principali affrontati dal coordinatore territoriale Fismic di Foggia, Antonio Zenga. L’incremento produttivo della Sata di Melfi, la fine della cassa integrazione e le recenti assunzioni (moltissime dalla Puglia), infatti, hanno notevolmente ampliato il bacino di utenza del trasporto pubblico, a cui però non è seguito un adeguamento del servizio, nonostante le richieste dei lavoratori e del sindacato.
Al centro della conferenza stampa anche il tema del cavalcavia in zona Asi:
“I disagi dei pendolari per raggiungere l’area industriale di Foggia sono enormi: dalla stazione Incoronata è impossibile raggiungere con i mezzi le aziende in cui si lavora e si è costretti a sfidare il torrente, a causa di un cavalcavia terminato circa quindici anni fa e mai collaudato”.